![pageSearch](/themes/hestia/images/page-search.webp)
Formula 1 휠 건은 완벽한 피트 스톱을 만드는 열쇠입니다
![Jun 04, 2024](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
Paoli라는 이탈리아 회사가 공급하는 F1 휠건은 그야말로 놀랍습니다. 비하인드 스토리를 살펴보겠습니다.
Formula 1 피트 스탑은 20명 이상의 기계공이 서비스를 제공하는 정밀하게 안무된 댄스입니다. 자동차. 그들은 실수 없이 약 2초 만에 타이어 4개를 모두 교체할 수 있습니다. 완벽한 피트 스톱은 팀의 노력이지만 휠 건은 휠 교체를 빠르고 안정적이며 안전하게 만드는 데 필수적인 부분입니다.
Paoli(1968년 Dino Paoli가 설립)라는 이탈리아 회사는 Formula 1 그리드의 10개 팀 모두에 휠건을 공급합니다.Paoli가 Indycar 및 NASCAR와 같은 미국 시리즈에도 휠건을 공급한다는 사실은 말할 것도 없습니다. 이 회사는 일반 자동차 응용 분야용 공압식 임팩트 렌치(“휠 건”)를 제조하기 시작했습니다. 그러나 1975년 회의가 열리면서 모든 것이 바뀌었다.Enzo Ferrari와 함께 - 이는 Paoli가 모터스포츠에 입문한 것을 의미합니다.
Paoli는 현재 Hurricane 2.0을 약 $10,000에 판매하고 있지만 F1 휠건은 팀이 만들 모든 추가 기능을 포함하면 $20,000~$30,000 이상의 비용이 들 수 있다고 추정합니다. 예, 이 휠 건은 현지 정비사가 휠 러그의 수명을 1인치 이내로 토크하는 데 사용하는 평균 임팩트 렌치보다 높은 컷입니다.
고성능 소재는 Formula 1 자동차에만 국한되지 않습니다. Paoli 휠 건(및 휠 너트)도 특수 재료를 사용하여 제작됩니다. 대부분은 항공우주 산업에서만 볼 수 있습니다.
Paoli 총 자체는 아연, 마그네슘, 구리 및 미량의 실리콘, 철, 망간, 티타늄 및 크롬을 포함하는 알루미늄 합금인 알루미늄 에르갈로 제작되었습니다. Paoli는 또한 티타늄, 탄소 섬유, 항공우주 등급 강철과 같은 재료를 사용합니다. (빠른 면책 조항: 항공우주 등급은 단지 재료가 고성능 상황을 위해 설계되었음을 의미할 뿐입니다. 이는 종종 하단 선반 재료보다 무게 대비 강도 비율이 더 높을 수 있음을 의미합니다.)
Paoli는 실제로 허리케인의 최신 변종에 최소한의 탄소 섬유를 사용하기로 결정했습니다. “우리는 탄소 섬유로 된 전면 커버와 총기의 앞부분만 가지고 있습니다. 결국 총에서 10~50g을 절약할 수 있지만, 내구성과 정밀도가 더 높기 때문에 알루미늄 커버를 선호합니다. Paoli의 기술자인 Andrea Ori는 Popular Mechanics에 말합니다. 그는 또한 이 회사가 이탈리아 레지오 에밀리아에 있는 공장에서 총의 모든 내부 부품을 자체적으로 제작하고 조립하는 유일한 휠건 제조업체 중 하나라고 지적했습니다.
Paoli의 주요 초점은 실제로 휠건의 성능을 향상시키는 것이 아닙니다. Paoli의 상업 및 마케팅 이사이자 이사회 임원인 Federico Galloni는 "기계식 총은 이미 사용자가 관리할 수 있는 한계를 넘어선 경우도 있습니다."라고 말합니다. 총이 현재 최대 15,000RPM까지 회전할 수 있고 3,000ft-lbs 이상의 토크를 공급할 수 있기 때문에 이는 전혀 놀라운 일이 아닙니다. 이것이 바로 이탈리아 브랜드가 현재 총기의 신뢰성과 유용성을 개선하는 데 주력하고 있는 이유입니다.
Paoli의 Formula 1 휠 건은 메카트로닉 시스템을 활용하여 Formula 1 피트 스톱을 간소화합니다. 메카트로닉이라는 용어는 단순히 기계 제품을 지원하는 전기 공학을 의미합니다. 이러한 시스템을 통해 Paoli는 총의 메카트로닉 기능을 제어하는 컴퓨터인 E-Shuttle이라는 시스템을 출시할 수 있었습니다. Paoli의 최신 Hurricane 2.0에는 총이 회전하는 방향을 변경하는 전자 액추에이터가 있습니다. Paoli의 메카트로닉스 엔지니어인 Andrea Carretti는 "원래는 휠 건에 손을 세게 쳐야 했습니다. 프로세스가 매우 빠르지 않은 것 외에도 말 그대로 스탬프를 찍는 것과 같았습니다."라고 말했습니다.Popular Mechanics를 알려드립니다.
E-Shuttle은 또한 이전에 Formula 1 자동차 자체용으로 예약되었던 총 자체에 대한 원격 측정 데이터를 팀에게 제공합니다. 이 원격 측정 데이터는 총에 있는 센서의 피드백을 모니터링하여 성능과 수명을 개선하는 데 도움이 됩니다.